汽车尾气污染控制是减少汽车尾气污染的各项技术措施。汽车尾气污染主要由一氧化碳、烃和氮氧化物的排放造成的。烃是未指定的碳氢化合物混合物的总称，产生于汽油、柴油以及它们的燃烧产物，以CHx表示；NOx排放物通常以NO为主，并有少量（ 10%）NO2。
环境保护催化剂是一类用于消除或减少环境污染的化工产品，自20世纪70年代汽车尾气催化净化技术商业化以后，此类催化剂与石油炼制催化剂、化工催化剂（包括石油化工催化剂和无机化工催化剂并列为催化剂工业中的三大类产品。
在历次新排放标准的实施初期，我国发动机厂、整车厂往往优先选择使用外资环保催化剂巨头的产品，特别在合资品牌和自主品牌高端车型等机动车市场的开拓方面，外资环保催化剂巨头优势显著。
根据立木信息咨询发布的《中国汽车尾气催化剂市场调研与投资战略报告（2021版）》，目前中国催化剂市场基本为外国企业所垄断，巴斯夫和庄信万丰各占有环保催化剂市场份额约26%，优美科占据19%，外资催化剂厂商在中国的整体市场占有率超过71%。这些外资企业，不仅占据了以机动车尾气处理为主要应用领域之一的环保催化剂的全球大多数市场份额，并实施严格的技术封锁，汽车尾气处理催化材料已被我国列为重点应用领域急需的关键战略新材料。
中自环保科技股份有限公司是一家专注于环境保护催化剂的研发、生产和销售的高新技术企业是我国环保催化剂领域的领先企业。通过近16年的长期研发，中自环保突破外资环保催化剂巨头的技术垄断，掌握了高性能稀土储氧材料技术、耐高温高比表面材料技术、贵金属高分散高稳定技术、先进涂覆技术等环保催化材料从配方到工艺的全套核心技术，是我国移动污染源（机动车、非道路机械、船舶等）尾气处理催化剂领域的少数主要国产厂商之一。截至2020年12月31日，中自环保已取得11款天然气发动机型国六公告、2款柴油发动机型国六公告及403款汽油车型公告。
随着我国移动污染源尾气排放标准的不断提高，中自环保持续进行关键技术和产品的研发升级，相继开发出满足国三到国六排放标准的机动车尾气处理催化剂。
据了解，中自环保当下的主要产品是应用于各类天然气车、柴油车、汽油车和摩托车尾气处理的催化剂，以催化单元的形式或将催化单元及其他器件封装于金属外壳中后以封装成品的形式进行产品销售。目前，公司拥有的汽油、柴油、天然气等各类主要燃料内燃机的全系列尾气处理催化剂产品，已经实现向玉柴、云内、上柴、柳机动力、小康动力等主流发动机厂和重汽、一汽解放、北汽福田、大长江等主流整车厂批量供货。
