随着经济社会的快速发展，机动车保有量的迅速增加，道路交通压力剧增，尤其是早晚高峰时段，道路通行缓慢。为了提高道路通行效率，6套多元化智能交通诱导系统在江北区投入运行。这套系统区别传统交通诱导系统以红黄绿三色诱导的方式，采取路况信息和视频实时画面同步推送的方式给予驾驶员路况提示。
江北交巡警秩序大队民警许可介绍，这套系统是依托布设在路面的多功能交通采集设备，通过综合多层级数据分析，由布设在智慧中心的“智慧大脑”自动感知并科学分析前方道路通行状况，再将路况信息与视频画面同步推送到诱导系统，为驾驶员提供服务。
以前不敢开车去观音桥
“以前下班或周末逛街，只要闺蜜喊我去观音桥，我都不敢开车进观音桥步行街，每次都选择乘坐轨道3号线，堵怕了。”家住渝中区观音岩的何小姐坦言，她在解放碑上班，闺蜜们和亲人们大多住在江北区，每次只要闺蜜提出到江北区吃饭、逛街、游玩，一想到开车她就很头疼。“最夸张的一次，从解放碑开车到江北区观音桥，竟然用了2.5小时。但是，从去年10月开始，我开车去观音桥步行街吃饭，经过嘉陵江大桥，在智能交通系统的帮助下，成功避开堵点，顺利到达吃饭地点。”
早上，在嘉陵江大桥桥头(往建新南路方向)上方的“多元化智能交通诱导系统”中不断实时更新建新北路路况信息，显示屏上不仅有红绿黄三基色显示，还有视频进行投影，给驾驶员实时提醒，走哪条路比较畅通，哪条路缓堵。
系统已获得国家专利
据悉，江北交巡警支队研发装设启用的“多元化智能交通诱导系统”，有效突破了传统交通诱导屏呆板的显示形式和有限的计算能力，在具备其常规诱导屏的显示模块和宣传功能的同时，它最大的特点就是“智能、快速、直观、形象”，实现了科技与实际运用效果的完美统一，目前已获得了国家专利。
据了解，该系统依托前方的多功能交通采集设备，综合多层级数据分析，自动感知并智能科学分析前方道路通行状况，实现多模式路况信息与视频画面同步推送。形象的直观显示，快速的时间视认，科学的路况分析，智能的线路推送，可以让广大驾驶员朋友更快速，更直观地知晓前方道路通行情况，从而选择更顺畅的道路通行，减少道路交通出行时间，消除道路交通不畅所带来的烦恼。同时，通过系统对路况的智能分析及信息实时推送，广大驾驶员自行选择较为顺畅的道路通行，可以减少主要道路的交通流量，进而通过辖区路网对交通流量的分担，有效提升辖区道路的使用率和通行效率。
路段的拥堵率减少10%
“从去年6月，6套交通诱导系统开始试运行以来，通过后台数据分析，以上6个路段的拥堵率减少10%。”据江北区交巡警支队秩序大队民警许可介绍，目前，辖区共有渝澳大道万象时代、嘉陵江大桥桥头(往建新南路方向)、建新北路外贸大厦、江北城南大街及海尔路都市美邻双向路段，装设了6套多元化智能交通诱导系统，有效提升了辖区道路的通行效率。
由于高德、百度地图是采取多人同时使用，浮动车进行采取数据，而交通诱导系统是根据前端路况进行实时采集、并根据路况分析数据、排队长度和流量来进行测量，因此，可以说江北辖区这6套系统，比高德、百度地图，更精准，准确率达到百分之百。
