衡阳市轨道交通发展有限公司正式成立- 400房产网

据“雁城研究所”消息。

7月2日，衡阳市发布新一批干部任前公示，据显示，衡阳市轨道交通发展有限公司已经正式成立：

衡阳市胶轮有轨电车试验示范线建设项目勘察设计招标公告（节选）

发布时间：2019-06-11

二、项目概况与招标范围

　　2.1项目名称：衡阳市胶轮有轨电车试验示范线建设项目勘察设计。

　　2.2建设地点：衡阳市石鼓区、蒸湘区、雁峰区、高新发开发区城区范围内，线路起至合江公园，途经北二环、长丰大道、衡州大道、南二环等城市道路，终点为白沙洲站。

　　2.3项目概况：建设胶轮有轨电车线路，线路全长约25.5千米，包括跨蒸水和湘桂铁路桥，设车站22座，设控制中心一处，配套建设相关停车场、道岔、供电、通信、信号、通风、空调、电梯系统、站台门系统等工程及相关附属设施，购置运营所需车辆；项目总投资额约335800万元（建安工程费约200000万元，征地拆迁约100000万元）。

　　2.4勘察设计服务期限：勘察设计总周期为120天。合同生效后5天内完成经建设方认可的总体设计原则，25天内完成全线初勘以及相关专题报告，40天内完成初步设计报告，初步设计评审后60天内完成详勘及全部施工图设计工作。（以上时间均为日历天）。具体设计进度要求及后续服务应满足建设方要求。

　　2.5招标方式：公开招标。

　　2.6招标控制价：在开标前15日网上发布。

　　2.8勘察设计范围：包括本项目的初勘、初步设计、详勘、施工图设计及相关专题报告等，提供合格的勘察设计文件及专题报告，并通过相关部门或专家的技术审查。

8.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间）为2019年7月26日9时 00 分，地点为衡阳市公共资源交易中心（衡州大道湘桂村蒸德大厦）二楼8开标室。

早期，“衡阳晚报”有过报道，胶轮有轨电车不是云轨、轻轨、也不是地铁，它有一个更贴切的名字——云巴，意思是行走云端的巴士。

“云巴”是啥？

云巴车辆采用胶轮系统，全铝车身设计，轴距和转弯半径小，爬坡能力强，正线最大坡度可达8%，环境适应性强；系统运能为6000人/小时，最小发车间隔可实现60秒。因荷载小，桥梁结构与车站轻量化设计，工程简洁适用，施工周期短；云巴全部用电池供电，到站充电，全线储能，采用无人驾驶、视频监控及通话系统，运营更智能灵活。