中新网11月16日电 莫干山脚下的“小城”——浙江德清，眼下正忙着“撬动”地球。
“首届联合国世界地理信息大会倒计时××天。”继G20峰会、乌镇互联网大会之后，浙江再迎“国际盛会”。浙北小城，为何喜事连连？如果从“德清一号”俯瞰，距省会杭州半个小时车程，到上海大约200公里，这里恰巧是长三角的中心。
作为全国首批沿海开放县，区位优势仅仅是德清崛起的原因之一。包容与开放或许才是德清“强劲续航”的无穷能量。如今，这座小城正以她投资、创业、生态、旅游的新魅力，助力国际化山水田园城市建设，实现更高水平新崛起。
接沪融杭“奏强音”
10年朝夕，德清汽车总站、杭州武林门，一条K588城际公交让两地市民尽情畅享“同城生活”。而后，柯桥、安吉等纷纷效仿。
“‘公交+地铁’的无缝接驳，‘最后一公里’便捷无忧。”K588的“忠实粉丝”罗炳华已经连续3年搭乘公交往返两地。
从全国首条跨城公交线路，到杭宁高铁13分钟互通，改变出行条件的同时，也改变了人们的思维。
2003年以来，从“接轨沪杭”到“接沪融杭”，从交通等资源要素全面对接到社会民生共享成果。杭宁高速德清北互通、304省道改建二期、104国道德清段改建提速、京杭运河航道整治、杭州“二绕”湖州段……德清成了“牵手”沪杭的“急先锋”“先行军”。
德清县经合办负责人介绍：“像这样以‘小规划’接轨‘大战略’，正是近年来区域融合发展思路不断转变的体现，也是‘接沪融杭’成果不断丰富的重要因素。”
“我们也希望多接轨区域一体化战略规划，增加与上海、杭州等大都市的黏合度，让县域经济更具竞争力。”德清县委书记王琴英表示，改革开放40年，德清的发展堪称一部以开放带发展、以开放促改革、以开放谋赶超的历史。
从被动承接到主动开放，德清发展成为长三角一体化之缩影，一幕幕融合发展的“大戏”由此展开。
图为德清港 范宇斌摄
开放为民“再聚能”
3年前，德清的“宝宝们”一旦感冒发烧、拉肚子，家长们一脚油门就送到了杭州的“大医院”。
3年后，德清县人民医院的招牌多了一行“大字”：浙江大学医学院附属邵逸夫医院德清院区。
在德清县人民医院心内科病区可以看到，两台大显示屏并排放着，点开“会诊转诊”页面，搜索邵逸夫医院心内科，两个科室的画面便清楚地呈现在屏幕上。
“从邀请省城专家前来线下会诊，到运用互联网、大数据、云计算等线上会诊。”德清县人民医院副院长沈卫良表示，2017年，该院开启与邵逸夫医院的紧密“互动”，不仅为德清百姓带去妙手回春的高超医技，更加快了优质医疗资源的下沉。
图为德清下渚湖水乡风光 范宇斌摄
这只是德清“接沪融杭”的一个缩影。
从30多年前，向沪杭引进“星期天工程师”，开启产学研结合的“德清模式”；到2001年，德清“抓住城市化机遇，融入杭州都市经济圈”，积极打造服务杭州都市圈、面向长三角的临杭物流节点，一大批杭资、沪资企业相继落户。
德清和杭州一桥之隔，但行政区划属于湖州。落户德清还是落户杭州，对人才的吸引力相差甚远。
为承接沪杭人才溢出红利，让人才“引得进”“留得住”，德清想了很多“招儿”：相继出台“人才新政11条”、湖州莫干山高新区人才科技“双十条新政”等政策，寻找“最强大脑”，搭建“人才飞地”。
图为邵逸夫医院德清院区 范宇斌摄
一带一路“链世界”
码头边，机械吊臂一把抓住集装箱，沿着轨道慢慢移到货船上。一批批化工产品在德清港完成装箱，将乘风破浪，抵达埃及。
“德清港通江达海，可对接到全国100%港口和全球98%港口。”负责德清港运营的浙江德泰港务有限公司总经理赵望焜表示，出口货物可在此报关、清关，走向世界，预计能为企业节省至少20%左右的物流成本。
地处长三角腹地的内河国际港——德清港，今年1-8月，货运吞吐量167万吨，同比增长255%，集装箱吞吐量77977标箱，同比增长85.49%。
来自德清制造的商品，正借由德清港等多种渠道加速“出海”。
德清县商务局国际贸易科相关负责人表示，目前，德清出口的商品成功打入162个国家和地区的市场，对外投资遍布众多国家，总额连续7年保持湖州全市第一。
此外，德清县政府还与浙江省国贸集团联合投资打造集金融服务、跨境电子商务、海外业务拓展、总部经济和物流服务等于一体的“德清一站式外经贸综合服务平台”。
改革开放以来，从贸易到投资，从货物贸易到服务贸易，从“引进来”到“走出去”，开放发展让德清尝到了甜头，也推动企业的全球化战略布局。
“鼎力机械、德华兔宝宝、恒立数控等先后在意大利、香港、日本收购老牌同类企业股权，截止目前，德清县境外投资累计已达15亿美元。”德清县商务局外经科(服务贸易科)相关负责人表示，企业是开拓者，也是传播者，今年安泰集团把近百名非洲员工送到德清进行业务培训。
据悉，德清县境外投资形式从单一的境外营销窗口已拓展为技术研发、品牌收购、境外营销战略布局等新型投资模式。
大潮奔涌，巨轮破浪。“小城”德清正擘画起拥揽世界的“大梦想”。(范宇斌)
