中国城市现代化交通体系，近年来不断提速。广州作为中国经济实力最强的四个城市之一，资源积聚和分发能力一直是其强项，早在改革开放时期，流花火车站便是国人南下淘金的第一站，蜂拥而来的人群，让淘金和环市东，成为上世纪90年代广州最为繁华的商圈。随着广州东进战略，珠江新城新中轴也是以广州火车站作为龙头。
而谈论广州的未来，增城新塘无疑是浓墨重彩的一笔，因坐拥地铁、城轨、高铁等多条大动脉，已成为广州乃至湾区未来发展的核心。
而就在5月底，广州地铁20号线、27号线最新走向正式官宣！其中20号线从新塘直通广州塔，27号线终点则显示在新塘大敦村！
▲图源截图至中国政府采购网官网
招标公告显示，地铁20号线起自广州塔，经珠江新城、植物园、萝岗进入增城区新塘地区，线路全长约47.8公里；地铁27号线自现14号线新和站，经知识城、科教城至增城新沙，线路全长约49.5公里，远期预留延伸至东莞的条件。
加上13号线（已开通）、规划建设的16号线（新塘站）、28号线（新塘站）、19号线（新塘客运站）、23号线（新塘客运站），未来的新塘境内至少将拥有7条地铁！
增城助力广州打开东进湾区的大门，不仅如此，以枢纽为导向，一个功能丰富的城市发展模式——TOD模式，正应运而生。国际范的TOD内，已有凯达尔枢纽国际广场、新塘万达广场、永旺梦乐城、合生汇四大国际级综合体坐镇，商业氛围堪比天河城。以枢纽与地标为圆心，匹配增长型CBD中央生活区，串连起湾区7000万人的精彩生活。
▲凯达尔枢纽国际广场施工实况
为了更深入去了解TOD国际新城的价值，搜狐焦点特邀开发商代表、房产专家、学界人士等一起参与《城势所向 智享未来——2019广州东部城市发展高峰论坛》，关于论坛的更多信息可关注公众号血拼广州楼市或前往搜狐焦点首页大图查看！
事实上，TOD国际新城的价值，不仅仅改变了人们的出行习惯，更改变了城市格局！集出行、文化、智慧、健康等多功能的城市共同体，成为了人们置业首选，那么附近又有哪些项目符合“交通+物业”的大城开发模式呢？
一、合景誉山国际
合景誉山国际是增城永和板块的综合性大型地产项目，生活配套应有尽有，占地近3000亩，毗邻约80万㎡的山体资源，环境优美。项目配有近百万方商业配套，会展中心，大型购物中心誉山悠方、写字楼群、商业步行街、星级会所等应有尽有，11年成熟配套，繁华触手可及。
