百舸争流，奋楫者先；千帆竞渡，勇进者胜。在“千帆竞发”的新能源车产业浪潮中，恒大乘风破浪，勇达沧海，远航在更前沿先进的路上。
6月11日，广州市人民政府与恒大集团战略合作框架协议暨南沙系列重大投资合作协议签署活动在广州举行，广东省委副书记、省长马兴瑞，广州市委书记张硕辅，副省长张虎，广州市委常委、常务副市长陈志英，市委常委、南沙区委书记蔡朝林等省市领导；恒大集团董事局主席许家印，恒大集团董事局副主席兼总裁夏海钧，恒大国能新能源汽车集团总裁肖恩等出席活动。
广州市与恒大集团签署战略合作框架协议
从嘉宾规格不难看出，双方的合作意义重大。此次的合作是全方位的，广州市与恒大集团根据协议将建立全方位、深层次、多领域的战略合作关系，恒大将在广州市大力布局新能源汽车产业，不断拓展在广州市的业务；广州市政府将持续优化营商环境，全力支持恒大在广州的发展。
南沙区与恒大各大产业集团签署投资合作协议
新能源汽车产业则是目前投资合作的重点。据了解，恒大将在广州南沙区投资1600亿建设三大基地等项目，其中新能源汽车整车研发生产基地将建成恒大新能源汽车集团未来年产100万辆整车的生产基地。新能源电池研发生产基地将建成50GWH生产规模的动力电池超级工厂。电机研发生产基地将建成可配套100万辆整车的电机和电控系统生产基地。
事实上，除了恒大，广州南沙还吸引了多家新能源汽车相关企业落户，包括广汽蔚来新能源汽车总部、广汽丰田新生产线，以及小马智行、小鹏汽车等企业，共同打造10平方公里的新能源汽车产业园。如今，南沙已成为国内新能源汽车产业集聚地之一，并全力打造新能源智能网联汽车城，剑指大湾区首个新能源汽车产业集群！
许家印向马兴瑞省长和张硕辅书记介绍恒大新能源汽车情况
而即便放眼全球，恒大在一众新能源车企中也似乎一枝独秀，在产业的全链条上都形成了绝对的优势：今年1月，恒大先后入主瑞典NEVS、牵手科尼赛克，获得了高端整车制造研发能力；后又收购日本卡耐，获取了顶尖动力电池技术；之后又接连拿下荷兰e-Traction和英国Protean，获得了世界顶级的轮毂电机技术；去年9月还入股广汇集团，拥有了全球最大的汽车销售网络；如今三大基地进驻南沙，研发生产正按计划稳步推进。
用实际作为与梦想相匹配，以行动来定其价值。在实现造车梦的路上，恒大用一次又一次的实际动作证明了这一点。不难想象，凭借完备的全产业链布局及尖端造车科技，雄厚的资本实力，恒大这名后起之秀将会率先突围，成为世界超一流的新能源汽车品牌。
