西海岸新区地铁最新规划新增3条线!9大地铁详图曝光

日前,《西海岸新区轨道交通站点周边综合交通衔接规划》公示。根据本次公示显示,本次编制的规划范围为西海岸新区行政辖区范围, 重点研究范围为西海岸新区各轨道站点周边 800 米半径范围。规划期限为 2018 年-2035 年。本次交通衔接规划中将深度界定21号、22号和23号线,提出用地控制要求。

海岸新区地铁最新规划

1条地铁——已经运行

13号线(2站尚未开通)

3条地铁——已经批复

1、6、12号线

4条地铁——规划新增

2西延、21、22、23号线

1条地铁——预留轨道

29号线

根据《西海岸新区综合交通规划(2017-2035年)》中轨道线网的规划:

远期西海岸新区在已批的轨道交通1、2、6、12、13号线的网络基础上,规划新增21、22、23号线。规划西海岸新区轨道交通走廊长度共262.6km,线网密度约0.59km/km2。还预留轨道29号线,串联藏马山旅游度假区及古镇口区域。近10条地铁线云集西海岸新区,也昭示着这里即将迎来发展和腾飞。

另外,在目前规划的地铁网络中,12号线已纳入青岛地铁三期建设计划,预计今年上报国家发改委审批,争取明年开工。据悉,12号地铁线与1、2、6、8、9、13号线等多条线路交叉,可谓是换乘专线,从金沙滩景区可直通红岛高铁站,还可换乘8号线至胶东新机场、青岛北站等。

29号线

根据规划,29号轨道交通整体位于西海岸西部位置,重点打造的是藏马山小镇,链接13号线,缩短藏马山与西海岸城区的距离。目前29号线规划了9个站点位置,分别为于家官庄、丁家官庄、高家山前、藏马山、下丁家洼、张家楼西、张家楼、大新庄、古镇口湾。

22号线

这条线将胶南东部进行了C字形包围,属于南北城区联动线路。南下老城区,途径山水新城到世纪大道最后到海洋活力区。这条线的建设将老城区接入海洋活力区(商务)和万达茂(商业)。22号线将打通研发、总部、政务等一系列城市重大功能节点,是继6号线之后老城区最重要的一条地铁线路。

23号线

23号地铁线,为胶南板块贯通南北、链接大小珠山、通勤黄岛西区政府等重点节点的线路。

北部从镜台山片区南下到锦绣城和金鲁班组成的中心居住片区,同时接入区政府和城市阳台跨风河对接海洋活力区项目,西拐世纪大道从圣元乳业方向南下到阅峰附近,再往南走东方时尚中心和大学城。整体重点向海洋活力区西部倾斜。

21号线

21号线从安子片区开始途径金沙滩片区和开发区中心片区,向北接入青大附医一直到辛安片区。这条线路主要作用于以后的东部中心城区,凝聚作用将十分明显。还将通过公共交通的对接,解决维多利亚湾附近的交通问题。为黄岛板块内的重要线路

12号线

做为唯一北向通达北海岸的线路,12号线的作用、意义非同一般。自南部风景宜人的金沙滩、路径嘉陵江路、至昆仑山路、穿越融海体验经济区和中德生态园、来到胶州地界的胶州产业新区、达到胶州湾北岸的红岛高铁站,最会在上马街道结束。

联络了地铁1、2、6、8、9、13号线,可谓换乘专线,这样不仅可直通红岛高铁站,还可以换乘8号线至胶东新机场、方特梦幻王国、青岛北站等等。

6号线

串联黄岛与胶南的第二线!据最新官方消息,地铁6号线力争年底开工!此条线路的一期工程(中德生态园至辛屯站)已经为国家发改委所审批通过的线路。其中,位于辛安区域的两个方案,目前仍在臻选中,而在二期西线路的规划中也有两处尚未最终确定。

2号线西延

目前地铁2号线西延段正在进行前期规划研究工作,具体建设时间尚未最终确定。此条西延的线路,主要为辛安、老黄岛街道、融海经济示范区等服务功能区域,是传说中“辛安副中心”崛起的重要支撑线路。

1号线

串联黄岛与青岛的第一线!针对网友关心的地铁1号线南段进展,西海岸新区表示,1号线新区段今年土建施工接近尾声,预计2020年底通车,即明年底新区人可乘坐地铁直通青岛,实现地铁连通。

13号线

13号线,做为目前西海岸已经通车的唯一地铁线,贯穿了西海岸6大主要功能区,醇熟的开发区、核心的影视文化区、崛起的中央活力区、不可估量古镇口融合区、潜力新城龙湾旅居区、产业担当董家口港区。

地铁通到哪,城市就往哪里发展,对西海岸新区来说也不例外。以城市轨道交通为主线,铁路、公路、航空、水运等多种交通方式之间无缝衔接形成的综合交通网络,提升了重大公共基础设施的互联互通水平,增强了基础设施一体化,更推动区域资源有效整合。

来源:凤凰网青岛、青岛楼虫、西海岸大事件等