记者从济南市交警支队获悉，按照山东省公安厅《山东省道路测速取证工作规范(试行)》的部署要求，济南交警对辖区相关测速点位进行整改并通过省级部门的验收，128处相关点位已在12日开始启用。
别紧张!
128处测速点位都在绕城高速以外
对于交警这次公布的128处测速抓拍，很多市民的第一反应可能是市区不是已经不抓拍超速了吗?怎么还有测速抓拍设备?济南交警表示，此次公示的测速点位与优化营商环境内容并不矛盾。
2018年7月，济南交警发布优化营商环境十六a条，其中第一条就是提高城市道路限速。在城市道路最高时速提速方面，城市快速路也就是俗称的高架路，最高时速从现在的80公里/小时提速到90公里/小时，主干道如经十路、旅游路等，最高限速值从现在的60公里/小时提速到80公里/小时，次干路和支路限速值从目前的50公里/小时、40公里/小时提高到60公里/小时。此外，拆除绕城高速之内(隧道除外)所有限速标志，关闭绕城高速内所有超速抓拍设备。其中还提到，绕城高速以外的国、省道，原则上按道路最高设计时速设置限速值。
记者梳理发现，这次公示的128处抓拍点位，全部位于绕城高速公路以外道路，以高速公路、国省道和区县道路为主。从限速值上看，高速公路的限速值普遍为110公里/小时或者120公里/小时，国省道限速值在80公里/小时或者是60公里/小时，其中80公里/小时的居多。
荷花路、龙泉大街、职业护理学院等路段限速值为50公里/小时，这也是本次公示路段中限速值最低的。为什么会有这个数值?记者咨询了济南交警相关工作人员，给出的回复是以上道路按照公路路线设计规范的设计，最高时速就到50公里/小时。“打个比喻，就像科目一考试里的试题一样，当道路同方向只有一条机动车道时，城市道路最高限速为50公里/小时，公路最高限速为70公里/小时。”此前，部分路段存在40公里甚至40公里以下的超低限速。记者注意到，此次公示的点位中已经没有相关信息。这就意味着，这些点位要么已经取消抓拍，要么就是已经提高限速值。
非新增!
原本就存在经改造后又启用
可能还会有市民提出问题，虽然国省道、区县道路跟绕城高速内提高限速的政策不矛盾，但从公示的路段来看，怎么还有新增的测速点位?实际上，这128处测速点位并非是一次性新增，而是此前已经存在，此次是经过了省级交管部门验收符合使用条件的测速点位。
这要从2018年年初网友吐槽省内高速限速值多变、“林志玲很忙”说起，到了7月份，对于这个问题的讨论有愈演愈烈之势。之后，山东省公安厅出台《全面改进和规范公路限速及测速八条工作措施》，要求各地开展限速排查整治，关停设置不合理的测速设备，明确提出要对存在问题的测速设备已经限速标志限期整改。据统计，截至去年8月底，全省就排查限速值设置不合理路段820处，全部停用396处设置高速公路的限速值在60公里/小时以下的测速设备。
对于限速抓拍的排查整治行动并不限于高速公路，省公安厅交管部门制定了测速工作的规范，推出《山东省道路测速取证工作规范(试行)》，将限速排查整治工作推向地面道路。
济南交警表示，此次公示的128处测速抓拍，就是根据省公安厅部署，济南交警对辖区的国省道限速设备、标志进行排查整改，之后报请省级部门验收，通过验收之后符合了测速使用规范，这才予以公示开始启用的。
