昨日中午,曲江大道与南三环十字改造完工,通车试运行。该十字通车后,通行规则与之前转盘时期有所改变。
预计效果如何?
预计通行能力将提升30%
据了解,曲江大道与南三环十字从1月6日开始施工,于昨日11时50分开始通车试运行。
改造成十字平交口通行后,将原五路交叉优化调整为四路交叉,弱化南三环西侧地面辅道功能,十字交叉主体为南北——曲江大道-曲江高速口,东西——曲江池北路-南三环东。南三环西侧地面北辅道出口取消,进入南三环向西车流需要经过曲江片区绕行,由曲江新开门转盘疏散至新开门立交等进入三环。南三环西侧地面南辅道入口进入车流,设置右转匝道进入收费站,左转与曲江池北路交叉口进口道合流,一同左转。
改造后,交叉口右转均与主线直行车道提前分离,与交叉口直行、左转车流互不干扰,增加通行空间。相关部门预计,该十字改造后通行能力将提升30%。
行车规则有何改变?
通过十字无法直接向西进入南三环
华商报记者从交警曲江大队了解到,十字通车后与之前转盘行车规则有部分改变,其中最大的改变就是十字通车后向西进入南三环需要经过曲江池北路、新开门南路,无法从十字直接进入南三环向西行驶。另外,南三环从西向东方向直行必须从南三环主路经过立交桥通过,从桥下南三环辅道行驶的车辆只能左转至曲江大道或右拐至曲江收费站。
1月26日中午,华商报记者在曲江大道南三环十字现场注意到,很多司机仍不知道新的通行方式,有不少司机出现走错车道的现象,现场10余名交警在纠正走错车辆,加上现场仍有工作人员在画标志标线,造成该路段各个方向均出现拥堵情况。
昨日,华商报记者在该十字各个方向走访后发现,从各个方向右拐的车辆都留有右拐专用道。其中如果车辆沿曲江大道向南行驶要右拐到曲江池北路,则需要提前进入辅道,曲江大道主路到十字路口只有左拐和直行车道。如果从各个方向直行或左拐则需要进入该十字。
目前通行现状如何?
不熟悉新变化容易出错造成堵车
司机李先生就住在曲江大道附近,但昨日他进入刚通行的十字后差点就走错了。李先生说,他从雁翔路方向过来,沿南三环辅道行驶到十字附近时,像往常一样准备绕转盘往曲江池北路行驶,走到一半才发现转盘不能绕了,只能在十字处等红灯直行过去。
昨日下午1时许,一辆出租车原本想从东往西通过十字向曲江池北路行驶,没注意行驶到左拐车道上,等到司机发现时只能先左拐到曲江收费站方向,再掉头回来。
现场执勤的交警曲江大队相关负责人表示,从该十字刚通车的前几个小时来看,大部分驾驶员不知道该怎么走。从各个方向左拐行驶的车辆出现问题比较多,现场执勤民警主要在纠正车辆按正确方式通过十字。
接下来一段时间里,交警部门将督促相关部门尽快完善标志标线以及调整信号灯,并安排民警在现场疏导交通。此外,交警部门也希望广大驾驶员能尽快熟悉该十字新的通行方案,严格按标志标线行驶。
各路口应该怎么走?
直行左拐分离
右拐有专用车道
曲江大道从北向南:主路3条直行道2条左拐道(直行左拐分离);
南三环辅路从东往西:3直行道3左拐道(直行左拐分离);
曲江收费站从南向北:3直行2左拐(直行左拐分离);
曲江池北路从西向东:3直行2左拐1右拐(直行左拐分离);
南三环辅路从西往东:2左拐2右拐(南三环辅路从西往东不能直接通过十字直行,直行车辆必须沿南三环主路上立交桥)。
此外,曲江转盘改十字通行后,4个方向右拐都有专用车道。