当前郑州正加快建设国家中心城市，城市框架越拉越大，与周边各县市区联系也日益密切。2月15日，在郑州市第十五届人大常委会第五次会议上，记者获悉，郑州将推进城乡客运一体化发展实现全域公交。□东方今报·猛犸新闻记者 米方杰
郑州全域公交时间表公布
城市发展，公交先行。在推进国家中心城市建设过程中，郑州近几年在市区与郊县(市)之间的公共交通方面的投入不断加大，记者获悉，郑州下一步将推进城乡公共交通一体化，推进全域公交化改造。
据悉，目前，《郑州市城乡道路一体化发展规划（2018—2025）》《郑州市城乡道路客运一体化发展试点方案》已编制完成。郑州市将统筹开通以郑州为中心的中牟、新郑、新密、荥阳、巩义、登封、上街六县一区市域班线公交，构建郑州全域公交新格局。
按照规划，郑州市城乡客运发展划分为两个阶段。第一阶段，从2018年到2020年，通过实施试点方案，推动市区及所辖县(市、区)城乡客运一体化发展，网络衔接更加顺畅，政策保障更加到位，服务广度和深度逐步提升，服务质量明显改善，可持续发展能力明显增强。第二阶段，从2020年到2025年，形成由城际公交、城市公交、城乡公交、镇村公交四级公交网络构成的资源共享、衔接有效、布局合理、结构优化的“全域公交”一体化发展格局。
将试点改造城区至中牟等方向城乡客运线路
据悉，综合考虑县市区政府意愿、财力状况、道路通行条件等因素，郑州市确定中牟县为规划的试点县市。待试点方案确定后，郑州市政府将加快推进方案落地实施，抓好城乡道路客运一体化试点建设，做到以点带面，推进各县市城乡客运一体化发展，实现全域公交。
记者了解到，下一步，拟对郑州市中心城区至中牟县方向的8条城乡客运线路进行试点改造，拟新增购置新能源公交车265辆，新增公交站点172个；对郑州市中心城区至荥阳市、上街区、航空港区方向的17条城乡客运线路进行试点改造，拟新增购置公交车653辆，新增公交站点310个；推动郑州市中心城区至新郑市、新密市、登封市、巩义市等较远方向的20多条城乡客运线路进行公交化改造，拟新增购置公交车711辆，新增公交站点340个。
