7月6日上午，由长沙和湘潭两市共同组建的湖南长株潭轨道交通西环线建设有限责任公司正式挂牌成立，这标志着长株潭轨道交通西环线建设正式拉开序幕。
西环线一期工程计划2019年9月开工，2023年12月底通车试运营，总工期4年，估算总投资为95亿元。该项目起于湘潭北站，线路主要沿潭州大道向北敷设，途经九华科教城、观音港、巴溪大道、学士路、巡抚路，止于山塘站（不含）。
线路全长17.13km（湘潭段7km，长沙段10.13km），其中地下段长约6.66公里、高架段长约9.5公里、过渡段长约0.97公里，共设车站8座、地下站4座、高架站4座。设车辆基地一座，于北津站接轨。线路预留北延至长沙西站（二期工程）。项目初期和近期车辆设计时速80公里，远期车辆设计时速120公里，初期、近期和远期车辆均采用6辆编组。
长沙地铁3号线预计8月全线洞通，年底试运行
南延线也将于今年开建。
构建长株潭半小时交通圈，
推动长株潭城市群一体化发展，
让我们一起期待，
长株潭轨道交通西环线的到来！
长沙地铁5号线和6号线
最新消息也来了！
长沙地铁5号线
▲长沙地铁5号线规划图
长沙地铁5号线/线路介绍 /
长沙地铁5号线一期工程呈南北走向，全长22.5km，沿万家丽路布置，南起雨花区毛竹塘站，北至长沙县水渡河站，共设车站18座，均为地下车站，其中设换乘站7座。
长沙地铁6号线
▲长沙地铁6号线规划图
长沙地铁6号线/ 线路介绍 /
长沙地铁6号线大体呈东西走向，线路全长48.1公里，西起高新区谢家桥站，东至长沙县黄花机场西站，覆盖城市东西向客流走廊，设站34座，其中换乘站共12座。该工程穿越了望城区、岳麓区、开福区、芙蓉区、雨花区、长沙县。
