羊城晚报记者 赵燕华
有着24年历史的全国最大鲜活水产品批发市场将另觅枝头。近日，随着《广州市“菜篮子”产品批发市场布局专项规划（2017-2020年）》（以下简称《规划》）正式公布实施，黄沙水产交易市场确定搬迁的信息终于尘埃落定。
《规划》显示，两年内广州将关闭或搬迁16个不符合规划、对城市交通有较大影响的批发市场，未来11区将形成“5+19”总体布局：集聚建设北部集中发展区、东部集中发展区、南沙集中发展区、东洛围水产集中发展区及中央大厨房，同时原地升级市场19个。
多个规划印证确定这回要搬
“水产价格，全国看广州，广州看黄沙”，位于老城区的黄沙水产交易市场于1994年开业。来自世界各地的海鲜在这里集散流转，到黄沙吃海鲜已成了不少广州人的集体回忆。这里是广州乃至全国最大的鲜活水产品批发市场，每天交易量超500吨。
不过，一直以来，黄沙水产市场的环境、交通等问题受到诟病，转型升级的呼声越来越大。
事实上，2018年以来，多个规划相互印证了黄沙水产市场的去留问题。
2018年8月，荔湾沙洛片区控制性详细规划调整的必要性论证进行公示，当时明确提出，深化该片区其中一个原因是“满足黄沙水产市场搬迁升级需求，落实其发展用地”。
2018年10月，《广州市“菜篮子”产品批发市场布局专项规划(2017-2020)》草案进行公示，提出建设5大集中发展区，近期对19个保留市场原地升级，而受到关注的黄沙水产市场并不在名单中。
换言之，没有列入19个原地升级的市场都面临着搬迁，要向5大区域聚集，而沙洛片区就是5大集中发展区之一的“东洛围水产集中发展区”。
一线江景地块建新水产市场
那么，新的水产市场会搬迁到哪里呢？那边的环境和设施配套又是如何？
根据去年8月份公示的沙洛片区控制性详细规划调整，新的水产市场用地位于荔湾区东南角，环城高速以南、紧邻三支香水道，面积63.7公顷（955.5亩）。规划地铁十号线东西贯穿地块内部，并预留东沙地铁站。
为满足水产市场核心交易功能，新增商业商务设施用地1.98公顷、商业娱乐用地1.8公顷，配套停车场用地1.22公顷，提供约300个泊位。也就是说，一线江景地块建新的水产市场，以后吃海鲜还能看江景了。
黄沙原址或建第二个海港城
黄沙水产市场原址将作何用途也备受关注。不久前，答案浮出水面：或建成“第二个海港城”。
在2018年12月举行的广州国资混改项目推介会上，广州港集团有关负责人透露，黄沙水产市场将搬迁至芳村东洛围。现有地块做高端商贸，类似于现在的海港城模式，力争打造第二个海港城。如意坊在目前水产市场隔壁，两地块将相互促进发展。
此前外界曾流传一份《广州黄沙渔人码头项目规划建筑设计方案》，黄沙水产市场现址将变身为黄沙渔人码头，引领广州海鲜文化。
同时，广州港集团有关负责人也有所保留地表示，最终方案尚未确定，但是目前初定方向是打造类似于“海港城”的高档商业综合体，期望打造成第二个海港城，以休闲购物娱乐消费为主。项目上面的办公区域将成为广州水产交易总部、企业总部基地等。
不过，当昨日记者再次采访时，广州港方面表示，目前由于黄沙水产市场作为广州市实施混改试点，很多工作还在推进当中，目前不适宜宣传。
