广州市34个政府部门与“五院”摆摊接受代表问政,交通出行成关注焦点
昨日上午,广州市34个政府工作部门,以及广州市中级人民法院、广州市人民检察院、广州海事法院、广州知识产权法院、广州互联网法院,为市人大代表提供咨询服务。这是广州机构改革后部分政府部门接受代表问政。其中,交通规划与市民出行成为不少代表的咨询热点。特别是一直备受关注的南站疏解问题,广州市发改委透露,目前正推进芳村大道南快速通道建设,有望今年9月底建成。
大湾区的国铁、城铁、地铁如何实现三位一体?
市发改委:珠江西岸、东岸均将新建高铁
连续两年关注交通问题的市人大代表李志坚,来到广州市发改委的摊位前,提出了综合枢纽接驳配套、粤港澳大湾区交通规划等相关问题。
他直言,广州南站每天有多达约30万客流量,且到市中心的时间较长。对此,市发改委相关负责人表示,广州南站是华南重要的轨道交通枢纽,按照规划,其周边有四大快速通道,目前广州市正在推进芳村大道南快速通道建设,将于今年9月底完成建设。
据悉,芳村大道南是南沙、广州南站至广州中心城区的快速通道之一,去年4月启动招标,全长9公里,设计速度60公里/小时,项目总投资估算11.87亿元。
同时,李志坚提出,在大湾区中,国铁、城铁、地铁如何实现三位一体,实现主要城市的协同发展?市发改委表示,广州和中山、佛山、珠海、东莞等粤港澳大湾区主要城市将携手,共同推进公共交通的互联互通,珠江西岸和珠江东岸计划各建设一条新的高铁。
至于市内的轨道交通,市发改委透露,预计到2020年,广州地铁达到600公里,2023年是800公里,2025年达到1000公里。而按地铁网络“3060”的规划安排,中心城区(环城高速范围内)30分钟直达,中心区到外围区60分钟,粤港澳大湾区主要城市间一小时互达。
建议驾座旁设全封闭门保护公交车司机
市交通运输局:相关政策正在统一制定
针对乘客抢夺方向盘等公共安全问题,有着20多年公交司机经验的市人大代表段安春表示,司乘冲突每天都会发生,目前广州部分公交车上安装的司机旁半隔离门,并不足以保护司机。他建议,在推广加装隔离门的同时,应将现有的半封闭门改为全封闭门。
对此,市交通运输局相关负责人表示,国务院安全生产委员会办公室近期下发文件,要求交通运输部制定相关标准,一方面方便在应急情况下对司机、公交做好防护,另一方面司机在发生突发情况时,又要让乘客能够及时提供帮助。而相关政策正在统一制定中。不过,公交集团此前也做过调查,司机群体对此也持有不同看法,有一些希望全封闭,有一些则希望不要太封闭。
值得关注的是,段安春提出,广州市大力推广公交电动化以来,已经替换下近万辆车,其中有很多才使用了三四年。“这些车能不能下放到二三线城市继续使用呢?”
对此,市交通运输局回应称,在公交电动化推广的同时,已经同步对这些“退役”车辆进行分类处理:比较老旧、车况较差的报废处理;质量好一些的则可采取转卖的方式处理,通过产权交易所等进行公开出让等。
