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海关桥是南昌市朝阳洲连接旧城中心区的重要通道，早晚高峰均处于拥堵状态，已成为常发性拥堵节点。近日，从南昌市自然资源局了解到，结合南昌地铁4号线施工契机，南昌市将对海关桥及周边道路同步提升改造，以有效改善该区域交通拥堵现状。
海关桥及周边道路同步提升改造
根据目前公布的规划方案，桃苑大街-海关桥-站前西路通道规划定位为城市主干路，承担片区到发、集散交通及少量通过性交通，兼具定景观功能，全长约1.5km，与沿线八条道路相交。
桃苑大街、站前西路段规划红线30m宽，采用一块板形式，双向4车道+非机动车道。海关桥提升改造宽度45m，采用双向八车道(含路口渠化扩宽车道) +非机动车道形式。
市场东路
市场东路为南北向次干路，位于南昌市朝阳洲北部地区内，向南对接真君路。为改善道路通行条件、缓解区域交通拥堵状况,同时完善沿线地下管网，南昌市西湖区城乡建设局拟启动市场东路(水厂路一灌婴路)道路改造工程，为切实提升工程建设品质，委托南昌市城市规划设计研究总院编制了《市场东路(水厂路-灌婴路)道路交通详细规划》。
本次规划段南起水厂路，北至灌婴路，全长约600米，道路红线宽36米，定位为城市次干路。本次规划优化调整了道路断面布置，采用三块板断面布置，双向四车道，非机动车道宽3. 5米，东侧人行道外1米空间远期结合景观设置。
结合上位规划及现状情况，规划布置了两组公交车站及一处路段过街点，并在灌婴路交叉口预留远期人行天桥设置空间。此外，本次规划还对沿线开口、交叉口渠化、线位走向等多方面进行优化设计。
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